短途开车2公里是很伤车的，短途行驶油耗非常高，而且也很容易产生积碳，并且冷车的时候机油是流到油底壳的，低温启动的时候，润滑面就是干磨，对发动机的磨损非常严重，2公里的长度不足以热车，对汽车是很大伤害的。很多人购买汽车是为了上下班使用的，但是其实上下班距离很短的话，就没有必要开车了。2公里的路程实在是太短了，不但不能热车，水箱的温度也没有办法到达正常的温度，并且还遇到堵车、车速慢的情况的话，对汽车的伤害就更大了。如果要保养好汽车，最好不要短途行驶。
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理论上而言，怠速开空调是没有问题的，最大影响肯定是油耗，次之便是浪费，行驶时开空调，空调所耗费的功率输出只占有发动机怠速能量的非常小一部分，但怠速开空调，发动机不但要带动着空调压缩机，与此同时也必须维持着转向、刹车助...
按照油价为每升7块钱来计算的话，2毛一公里大概就是3L/100km的油耗。截止到二零一九年8月，市面上3L/100km油耗的汽车比较少，但是根据车主实测数据比较真实的包括丰田卡罗拉和丰田雷凌等，都为混动车型，以下具体说明。 ...
怠速开空调不会伤车，原地怠速开空调是汽车正常使用过程中的一个工况，汽车在设计制造时都已经充分考虑汽车在使用中的各种工况，因此 不会对汽车造成特别伤害，仅是正常磨损。原地怠速开空调，发动机只靠怠速运转工作，会致使汽...
理论上而言，怠速开空调是没有问题的，最大影响肯定是油耗，次之就是浪费，行驶时开空调，空调所消耗的功率输出只占据发动机怠速能量的非常小一部分，但怠速开空调，发动机不但要带动着空调压缩机，与此同时也需要维持着转向、刹车助...
理论上而言，怠速开空调是没有问题的，较大影响肯定是油耗，次之便是浪费，行车时开空调，空调所损耗的功率输出只占有发动机怠速能量的较小一部分，但怠速开空调，发动机不仅仅要带动着空调压缩机，另外也必须保持着转向、刹车助力泵...
受伤的车。空调压缩机由发动机驱动没有问题，但是鼓风机吹出的空气由电池驱动，汽车怠速时电池可能不充电。鼓风机消耗的电能过多可能会导致电池长时间断电。空调长时间开着，属于怠速启动空调的状态，油耗会增加，发动机积碳也...
怠速开空调不会伤车，原地怠速开空调是汽车正常使用过程中的一个工况，汽车在设计制造时都已经充分考虑汽车在使用中的各种工况，因此 不会对汽车造成特别伤害，仅是正常磨损。原地怠速开空调，发动机只靠怠速运转工作，会致使汽...
伤车，在停车状态下开空调，属于怠速运转下启动空调状态，油耗会增加，对于发动机积碳也会增加。空调压缩机是发动机带动的没有错，但是鼓风机吹出来的风是由蓄电池带动的，汽车处在怠速阶段是不一定给蓄电池充电的，鼓风机消耗蓄电...
时速每小时50公里，需要1小时；时速每小时25公里，需要2小时；时速每小时10公里，需要5个小时；时速1公里每小时，需要50小时。假如全程高速，不堵车，没有红绿灯，大概需要三十分钟（半个小时）左右；假如一直在城市当中行驶，各类红绿灯，限速，堵车...
这个要按照行驶的路况及其车速来决定，没有一个标准规范的答案。并且，就算是统一的路况，两个人开也会有两个速度，难以完全一模一样的时间。例如全程高速，不堵车，没有红绿灯，可以始终维持120KM/h的速度，照这种速度，无需一个小时...
一天跑1000公里伤车。1、汽车长期行驶会产生发热现象，较为致命的便是“开锅”，会造成水箱堵塞、很难冷却；2、长期驾驶有可能造成轮胎高温或损坏严重，情况严重时就会产生爆胎；3、长期驾驶刹车有可能会产生力道衰减的状况，高...
