分动箱主要用于分配动力，差速器主要用于调整前后轴以及各个车轮的转速差。分动箱是将发动机的动力进行分配的，装置分动箱可以将动力输出到后轴或者同时输出到前轴和后轴，属于四驱车上的配件。分时四驱汽车平时可以作为两驱车驾驶，在越野路况下转为四驱驾驶，分时四驱分动箱是机械的装置可以将前后动力以1:1的比例分配，可以提高车辆的通过性，所以有大量硬派越野车采用分时四驱分动箱。差速器可以使汽车的左右前后驱动轮以不同的转速转动，使汽车在转弯行驶或者在铺平路面行驶时，左右车轮可以以不同的转速滚动。
此文由 华网车联 编辑，未经允许不得转载！：首页 > 汽车问答 » 分动箱和差速器区别是什么
...
...
两厢车和三厢车最大的差异便是外观了，三厢车有发动机舱，乘员舱，和行李舱。两厢车尽管也有行李舱，可是行李舱较小，也就是人们常说的两厢车没有“屁股”。两厢车的外形相当于suv车型，可是suv车型的后备箱空间十分大，普通的两厢...
其实并没有什么较为大的差别，仅仅是无级变速箱换挡时比普通自动挡换挡平顺一些，并且油耗和冲击感也要比普通变速箱小，归根结底无级变速箱也归属于自动挡汽车，简单来说便是自动变速箱的升级版。 ...
P档和N的区别有：类型不一样、作用不同、离合器控制不一样。1、类型不一样。P档称为驻车档，N档称为空挡。2、作用不一样。P档适合停车和驻车，N挡是在短时间停车的时候使用。3、离合器控制不一样。P档时，驻车齿轮在变速箱内...
差速器嗡嗡响的时候，说明差速器有问题，但是这种情况比较轻，继续开下去不会有问题。但是为了安全起见，我们应该立即停车检查，然后“对症下药”，必要时请汽车修理厂修理。 ...
DSG变速箱是Getrag制造的双离合变速箱，专门为大众使用。DCT常指所有双离合变速箱。包括大众使用的DSG，保时捷使用的PDK等等。DSG 中文在表面上是“直接换档变速器”的意思。DSG不同于一般的半自动变速器系统，后者依靠手...
通常，当我们谈论几辆车时，我们的意思是从侧面看，汽车是由几个部分组成的。如果从侧面看，分为前、中、后三部分，即轿车。前部是指发动机部分，中部是指座椅部分，后部是躯干部分。 ...
限滑差速器与差速锁的不同之处简单来说，差速锁便是将汽车的上下半轴锁起来的一把“锁”，上下半轴一旦被锁死，就与沒有差速器一样，这关键用在越野方面，1个轮子陷住了，边上的轮子还有动力协助汽车脱险。 ...
差速锁是一个现代词，是一个专有的名词，指当一个驱动轮打滑时，将差速箱壳与半轴锁在一起，使差速失去差速作用，可将所有扭矩转移到另一个驱动轮上。差速锁可视为具有自动锁定功能的差速器。 ...
差速锁是一个现代词，是一个专有的名词，指当一个驱动轮打滑时，将差速箱壳与半轴锁在一起，使差速失去差速作用，可将所有扭矩转移到另一个驱动轮上。差速锁可视为具有自动锁定功能的差速器。 ...
蒸发器和冷却器的作用不同，蒸发器是用于吸咐热量的，冷却器是用于排放热量的。蒸发器和冷却器全部都是汽车空调中的关键部件。空调是汽车上一个关键的舒适性配置，汽车空调可以制冷也能够制热，在冬季和夏季用车时，基本上每一...
