车辆一般行驶2-3万公里时就要清洗三元催化器，需要车主根据实际用车情况才能进行清洗三元催化器。可能是由于三元催化堵塞造成，当尾气排放不畅这种情况出现，或者在车主清洗完喷油嘴和节气门后车子动力仍然不足时这些情况，需要及时的去检查清洗。表现在三元催化器堵塞的故障如下：1、当出现轻微的堵塞在汽车的三元催化时，化合物在此阶段中吸附在催化剂表面上，造成现象是尾气净化功能下降，最明显的现象在此阶段中就是汽车超标的尾气排放，比较不容易通过年检。2、达到中度堵塞阶段时的三元催化器，已在催化剂表面累积到一定程度所产生的杂质，汽车对比第一阶段来说主要表现为油耗增加、动力下降、排气背压升高等，如果出现以上现象时，在开车过程中排除其它可能后，造成的原因是由三元催化器堵塞。3、需要注意严重堵塞的阶段，由于严重堵塞三元催化器，升高三元催化器的工作温度，容易形成高温烧结堵塞在三元催化器前端，严重下降汽车动力，甚至会导致车辆的自燃。
此文由 华网车联 编辑，未经允许不得转载！：首页 > 汽车问答 » 三元催化器多久清理一次
...
三元催化一般是没有必要清洗的。三元催化器的故障率是非常低的，清洗采用的是挂吊瓶似的免拆清洗。这种清洗方式的清洗效果是非常微弱的，而且性价比比较低。 ...
只要去汽修店就可以请他们使用草酸液对三元催化进行清洗了，效果相对是较为明显，但需要拆卸三元催化装置，要求较为高。非常采用“打吊瓶”的方式也可以清洗。 ...
在三元清洗催化转化器是非常必要的，如果不定期清洗三元的催化转化器，将会影响汽车的油耗、动力和尾气排放。三元催化剂需要每5000-8000公里清洗一次。定期清洗会提高汽车的燃油经济性。三元催化剂的使用寿命通常约为3-5...
针对轻度的三元催化器堵塞，三元催化清洗剂还是很有效的，它的作用是清除三元催化器表面的硫、磷等化学物，疏通排气管堵塞，恢复三元催化器活性。但如果是较为严重的堵塞，光靠清洗剂是没多大效果的，必要时还是要进行拆卸清洗，产...
当三元催化器堵住时，通常会产生加速乏力，发动机转速和车速上升困难，车辆油耗增加，尾气排放超标，排气不畅和动力下降，发动机抖动、熄火、故障灯亮甚至会产生自燃现象。 ...
三元催化器是发动机的一个清洁装置，它可不可以正常工作取决于了发动机的油耗、驱动力、排放等工作状态。倘若它产生阻塞或故障，那 第一个的便是你的尾气排放会超标准，年检是不必奢求过的了。除此之外，还会影响到你发动机...
三元催化每年清理一次或是行驶3万公里清理一次。1、感受到车子耗油、驱动力降低时，需检测三元催化并按需清理；2、车子在上年检前最好是也对三元催化开展清理，保证 顺利通过尾气检测。 ...
柴油车没三元催化器。1、三元催化器仅有汽油机应用；2、三元催化器是安装使用在汽车排气体系中最重要的机外净化处理设备；3、三元催化器主要是对一氧化碳气体、碳氢化物、氮氧化物进行氧化。 ...
汽车化油器通常2到3万公里清洗一次。1、化油器是1种在汽车发动机工作时所产生的真空作用，以一定比例的汽油和空气混合的设备；2、化油器作为一种精密机械，在汽车发动机中的主要作用可以称为汽车发动机的心脏；3、从专业角度...
三元催化需要清洁。1、要明确的是三元催化器要定时清洗，假如长时间不清洗必定会产生严重的后果；2、轻则，三元催化没用造成尾气排放超标准；重则阻塞造成排气管不通畅、加速不好。 ...
三元催化需要清洁。1、要明确的是三元催化器要定时清洗，假如长时间不清洗必定会产生严重的后果；2、轻则，三元催化没用造成尾气排放超标准；重则阻塞造成排气管不通畅、加速不好。 ...
