汽车在待车状态下使用空调会出现油量增大的现象，如果在怠速状态下使用空调需要适当减短时间，避免造成汽车不必要的油量消耗，导致汽车的燃油消耗太快。汽车的空调系统是对汽车内部空气进行制冷制热换气和空气净化作用的装置，既可以加热空气也可以冷却空气，使车厢内温度控制在舒适的水平内，同时还可以排除空气中的湿气。汽车的空调在夏季可以将车内的温度控制在20℃-25℃之间。在冬季可以将汽车的温度控制在室外温度以上十度左右，可以为车内营造舒适的空气环境，减少驾驶员的不适感。
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通常的汽车怠速开空调一小时需要耗费2到3升汽油。不建议大家让汽车长期处于怠速状态，这对发动机是有损害的。假如长期怠速开空调并且不打开窗户，那么车内的乘客非常容易出现一氧化碳中毒的情况，这是十分危险的。汽车空调...
汽车开空调分为两种情况，如果是冬季开暖风，那么空调压缩机并不工作，车辆的暖风是利用车辆冷却液的温度来升高车内温度。而汽车空调压缩机的动力来源是来自于发动机，所以当夏季开空调的制冷功能，空调压缩机工作，此时空调系统...
假如打开了汽车空调的制冷功能，那会造成 油耗升高，假如打开的是制热功能，那是不会造成 油耗升高的。汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置，在冬季和夏季用车时，基本上每一天都是需要使用汽车空调的。 ...
根据车型不同，有一定的差异，但家用车基本上在每小时1L到3L油之间。怠速指的是发动机在无负荷的情况下运转，只需克服自身内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率，维持发动机稳定运转的最低转速被称作怠速，是发动机五大基本工况之...
根据不同的车型，有一些差异，但家用汽车的燃料基本上是1L和3L每小时。怠速是指发动机空载运转，只需要克服其内部零件的摩擦阻力，不向外输出动力。维持发动机稳定运转的最低转速称为怠速，是发动机的五个基本工况之一。调整怠...
汽车开空调分为两种情况，如果是冬季开暖风，那么空调压缩机并不工作，车辆的暖风是利用车辆冷却液的温度来升高车内温度。而汽车空调压缩机的动力来源是来自于发动机，所以当夏季开空调的制冷功能，空调压缩机工作，此时空调系统...
汽车开空调有两种情况。如果在冬天打开暖风，空调压缩机不工作，车辆的暖风利用车辆冷却液的温度升高车内温度。汽车空调压缩机的动力源来自发动机，所以当空调的制冷功能开启，空调压缩机在夏季工作时，空调系统此时会消耗一部...
一般情况下，国产车空调一小时的油耗在2升左右，也就是1~3升。这个问题没有准确、标准、一致的答案，因为受太多客观因素的影响。汽车空调开一个小时，怠速和行驶的油耗是不一样的。此外，根据不同的模型，结果会有一定的偏差。 ...
伤车，在停车状态下开空调，属于怠速运转下启动空调状态，油耗会增加，对于发动机积碳也会增加。空调压缩机是发动机带动的没有错，但是鼓风机吹出来的风是由蓄电池带动的，汽车处在怠速阶段是不一定给蓄电池充电的，鼓风机消耗蓄电...
夏天开车开空调是费油的，汽车空调压缩机的动力来源是来自于发动机，所以当夏季开空调的制冷功能，空调压缩机工作，此时空调系统会消耗一部分车辆的动力，此时会消耗额外的燃油。 ...
费油。车里打开空调睡觉肯定是很费油的，尤其是在停车状况下打开空调，油耗升高的更快，依据不一样车型的排量不一样，一个小时需用多花费7-15元，因此车主要特别注意这一方面的费用，防止长期打开空调导致油耗缺少发生一连串的汽...
原地开启空调的制冷功能会造成 耗油量上涨，并且也会造成 汽车发动机内积碳增加。空调在制冷时，汽车发动机要拉动制冷压缩机运行，这时制冷压缩机要消耗部分汽车发动机的动力，在怠速状态下较长时间开着空调，的确是较为费油的...
