一般情况下，正时链条发出响声的原因是由于机动车在行驶十几万公里以后，链条被拉长而变得松弛，进而在运转的过程中产生晃动，并跟周围的导流板碰撞后发出响声。新车在刚开始磨合的时候，由于链条涨紧器的运转问题引发链条跳齿，导致故障出现，也让正时链条发出响声。判断自己的机动车使用的是正时皮带或是正时链条从以下两方面进行观察。第一步，观察外形：如果盖板是由塑料制成，密封度不高，几个螺丝简单固定，所起到的作用只是遮挡灰尘等，这样基本可以判定是正时皮带；如果是采用的是金属类原材料制造成的盖板，密封度非常高，而且每个关键部位都有固定的螺丝，所起到的作用除了遮挡异物以外还有起到高度密封的作用（正时链条里面有机油），这样基本可以判定是正时链条。第二步，购买新车的时候详细查看保养手册，使用正时皮带的机动车保养手册里面都会明确更换皮带的公里数，但正时链条则没有这样的规定。不管你的机动车是用正时皮带，或是正时链条，切记要定时检查。
怎样判断正时链条响
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