常规发动机多为每缸一个进气门和一排气门。这种二气门配气机构相对简单，制造成本低，维护相对容易。对于输出功率要求不高的普通发动机，2个阀门可以获得满意的发动机输出功率和扭矩性能。大排量、大功率发动机应采用多气门技术。很简单的多气门技术是基于一排二气门三气门结构。近几年，世界主要汽车厂商都在研发四气门结构。一种四气门配气机构，每一个气缸有两个进气门和两个排气门。四气门结构能大大提高发动机的吸收效率，新车多采用四气门技术。
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指VVT（可变气门正时）可变气门正时系统。该系统通过配备的控制执行系统调整发动机凸轮的相位，使气门开闭时间随发动机转速的变化而变化，从而提高充气效率，提高发动机功率。 ...
vvt发动机是指具有可变气门正时系统的发动机。VVT全称是VariableValveTiming，就是可变气门正时系统。使用了VVT系统的汽车发动机，优点是省油、功升比大；缺点是中段转速扭矩不足。 ...
发动机制动就是说运用发动机运作的阻力，来使车辆降速的过程。车子的实际驾驶的速度超过在该挡位和油门下应该有的驾驶的速度，就进入了发动机制动状态。发动机制动，也就是“拖档走”－－挂着档不给油，发动机对汽车并没有牵引力...
DVVT全称是：DualVariableValveTiming，意思是进排气气门可变正时技术。选用DVVT技术的发动机比现阶段市场上较多选用的进气门正时技术（VVT）的发动机更高效、节能、环保。 ...
DOHC表示双顶置凸轮轴发动机。进气门与排气门分列在两根凸轮轴上，运动性较为高，平稳性好，噪音低，多气门发动机燃烧更充分，能让越来越多新鲜空气进入发动机，排放效率更好（结构较SOHC复杂）；可是因为制造工艺复杂，成本较高。 ...
发动机启停就是说在车子道路行驶历程中发生临时停车（比如等红灯）的情况下，自动熄火。当需要继续前进的情况下，系统自动重启汽车发动机的一套系统。 ...
gdit发动机代表增压直喷发动机。涡轮直喷增压发动机，是一款柴油发动机。涡轮直喷增压汽车发动机使燃料经由1个压力高的喷射器能够 直接喷洒入汽缸，鉴于活塞顶地设计是一个内陷式的碗状设计，燃料会在汽缸内产生一阵螺旋状...
可变缸发动机便是能够在某些工况下让几个汽缸不工作的发动机，这类发动机的燃油合理性是十分好的。有十分多车辆基本都搭载了可变缸技术。伴随着环境污染问題日趋严重，全球各个国家基本都是在出台严苛的排放规范，那车企也...
宝马x1是搭载了两台汽车发动机，一台是三缸发动机，另外一台是发动机。宝马x1是华晨宝马汽车旗下推行的一款紧凑SUV，这新款车的官方指导价格为27.88-33.98万元。宝马X1汽车发动机有三缸和四缸的。宝马x1汽车三缸和四缸的区...
思域共计配置了2款发动机，分别是：1.0升涡轮增压三缸发动机、1.5升涡轮增压四缸发动机。本田思域是本田汽车旗下推广的一款紧凑型轿车，这款车的官方指导价钱为11.99-16.99万元。 ...
迈锐宝xl有两种发动机，一种是三缸的，另一种是四缸的。三缸是1.3升涡轮增压发动机，这款发动机有165码力和240牛米的至大扭矩，四缸的为2.0升涡轮增压发动机有241码力和350牛米的至大扭矩，这款发动机的至大功率转动速度为5000...
所讲的“发动机制动”是驾驶手段的一类术语，它指的是使用汽车发动机运行时形成的阻力来有效的操控行车速度，你以上所讲的“降档”和“松油门”二种措施都能够实现使用汽车发动机阻力来操控行车速度的目标。 ...
