其实一辆车最多只会搭载三把差速器，目前暂还没有搭载四把差速器的车辆。这其中三把差速器是顶级越野车的标志，它们分别指的是前差速器，后差速器和中央差速器。前桥差速器位于车辆车轮之间，在发生车辆陷入打滑或者遇到交叉轴的情况下可将俩半轴实现刚性连接成为一个整体；而后桥差速器则位于车辆后轮之间，在很多的硬派越野车上都搭载着；中央差速器又叫桥间锁，当车辆其中一个驱动桥发生空转是可通过锁止差速器使得两个驱动桥刚性连接，将大部份或者全部动力传递到不打滑的驱动桥上，来使之产生足够的牵引力令车辆前行。
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差速锁是安装在中央差速器上的一种锁止机构，用以四轮驱动车。其作用是为了提升汽车在坏路面上的通过能力，即当汽车的一个驱动桥空转时，能快速锁死差速器，使两驱动桥变成刚性联接。这样就可以把大部分的扭矩甚至于全部扭矩...
大G的三把锁是简称，实际上是三把差速锁。差速锁的作用就是把差速器的行星齿轮机构进行锁止，让差速器失去了作用，这样差速器两端的驱动轴便会变成硬性连接没有转速差。 ...
差速锁就是1个用于锁住差速器的设备。差速锁的作用是当1个驱动轮打滑时，将差速器壳与半轴紧锁成一体，使差速器丧失差速作用，能够 把所有扭矩转至到另一边驱动轮上。 ...
明确一点，这里所说的远程解锁，并不是指站在车的边上，利用按钥匙按钮来解锁。反而是能够间隔很远，利用手机解锁。简单说，便是利用手机APP与汽车系统连接，远程控制汽车。比如开锁、锁车、启动空调等。这一功能，被称作远程服务...
差速锁和差速器功能完全相反，就是差速器不允许工作，两侧车轮转速相同。是因为差速车型在越野行驶时表现出劣势，差速会成为汽车前进的障碍。对于最简单的具有三个差速器的全时驱动系统，由于差速器的扭矩相等，车辆可能会因为...
大G的三把锁可以在越野路段提供更强的动力，提高汽车的通过能力。奔驰大G的三把锁分别是前差速锁、中差速锁和后差速锁。在说这三把锁之前，先说一下什么是差速器。汽车转弯时，车内和车外车轮的行驶半径是不一样的，这就要求...
限滑差速器与差速锁的不同之处简单来说，差速锁便是将汽车的上下半轴锁起来的一把“锁”，上下半轴一旦被锁死，就与沒有差速器一样，这关键用在越野方面，1个轮子陷住了，边上的轮子还有动力协助汽车脱险。 ...
差速锁是一个现代词，是一个专有的名词，指当一个驱动轮打滑时，将差速箱壳与半轴锁在一起，使差速失去差速作用，可将所有扭矩转移到另一个驱动轮上。差速锁可视为具有自动锁定功能的差速器。 ...
差速锁是一个现代词，是一个专有的名词，指当一个驱动轮打滑时，将差速箱壳与半轴锁在一起，使差速失去差速作用，可将所有扭矩转移到另一个驱动轮上。差速锁可视为具有自动锁定功能的差速器。 ...
