中央后桥差速锁功能是为了能提升车辆在坏地面上的利用能力，即当车辆的一个驱动器高转速时，能及时锁死差速器，使两驱动器变为刚性联接；这样就可以把绝大多数的扭距甚至所有扭距传给不滑转的驱动器，灵活运用它的附着性而造成充足牵引力，使车辆可以接着驾驶；不一样的差速器，所运用的锁紧方法是不一样的，比较常见的差锁，大概有以下几种锁紧方法：强制性锁紧式、高摩擦锁紧式、牙嵌式、托森式和粘性耦合式。其中牙嵌式常见于中大型货车。
后桥差速锁有什么用
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